立帜汽车制造网 2008年4月20日，日产全球总裁卡洛斯?戈恩揭开了日产全球首发的新一代天籁(TEANA)的神秘面纱。新一代由“天籁(TEANA)”和“天籁?公爵(TEANA?XV)”两大系列车型组成，共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择，将由东风日产生产，预计今年6月在中国上市。

　　据悉，根据日产研发人员研究表明，中国消费者对中高级轿车有着近乎完美的苟求，既要有优良的操控性能，又要有安静舒适的车内空间，既要有大气沉稳的外形，又要有豪华精致的内饰与配置。因此，日产为新一代天籁确立了“RidingComfort”（舒适享受驾乘乐趣）的开发理念，大胆采用现代豪华动感的曲线设计，并选用最精致的内饰材料和制作工艺，噪音隔绝水平达到了豪华轿车的水平。

　　新一代天籁通过“第四代VQ发动机+CVT智能无级变速系统的铂金组合，在完美演绎精准操控的同时，也实现了良好的燃油经济性。VQ发动机以动力强劲平顺、节油环保著称，曾连续14年荣获“全球十佳引擎”称号。和上一代相比，第四代VQ发动机进行了9项技术改进，马力提升了7.6 %，扭矩提高了5%。而CVT智能无级变速箱带六速手动模式，并带有ASC智能逻辑控制功能，它预设了700多种路况模式，可随时监控路面及驾驶者操控指令，及时提供最佳变速比。新一代天籁390Mpa以上高刚性材料使用率超60%，而同级别车型的比例一般在50%以下，特别是980Mpa超强钢，在同级别车型中还是第一次使用。值得一提的是，新一代天籁的刹车片采用了日产专利技术的HighμPAD超高摩擦力材料，不仅可以大幅提高摩擦力，同时还有效降低热衰减效应，配合ABS+EBD+BA系统，整体制动性能表现优异。

　　而专为中国消费者推出了的高端车型“天籁?公爵”，包含2.5L、3.5L两个排量，车身尺寸比“天籁”稍大，外观也有所变化，加装了更富立体感的前格栅和镀铬双排气管。它还装备了顶级BOSE5.1ch环绕音响系统和在同级车中首次应用的超大型双层全景天窗，为消费者提供了更高等级的豪华享受。

　　业内人士指出，中国中高级轿车市场竞争异常激烈，但发展潜力巨大。新一代天籁突破了传统欧系车和日系车的固有界限，满足了中国消费者对精致舒适与安全操控的双重需求，必将改写中国中高级轿车市场的竞争格局。