从"2006汽车测试及质量监控博览会"组委会了解到，汽车与零部件制造测试及质量监控的专业博览会将于9月6日至8日在上海光大国际会展中心隆重开幕。

展览承办方称，这个与英国UKIP Media & Events公司合作的汽车测试展往年一直在德国举办，是一个非常成熟的专业类汽车整车及零配件质量检测展览会，长久以来受到德国乃至全球汽车测试行业人士的青睐。

在谈到为什么要移师上海、举办德国“Automotive Testing Expo”的姐妹展时，该负责人称，这是主办方UKIP Media & Events一次战略性调整。UKIP Media & Events经过多年的市场调研发现，随着中国的汽车工业飞速发展，汽车整车检测及与其相关的零部件制造测试及质量监控已日益成为业内关注的热点。而此前，在东亚地区从未举办过完全针对汽车整车与零部件测试及质量监控技术和服务方面专业展会。中国及东亚地区需要这样的展览会，此次测试展移师中国填补了空白，满足了市场需求。

据介绍，“汽车测试及质量监控博览会”(Automotive Testing Expo)已在德国成功举办8年，如今已成为全世界规模最大、业界影响最强、令众知名厂商最为期盼的业内盛会。众所周知，一个成功展览会的举办地至少需要两个前提，其一是产业优势；其二是消费优势即市场需求。上海作为中国最大的汽车制造商——上海汽车工业(集团)公司(SAIC)的所在地，其产业基础可见一斑，一些有战略眼光的汽车零配件企业(包括投资汽车整车质量检测设备)正在其周边城市设厂。如Bepco在无锡设置40000平方英尺的生产厂房，由装配，加工以及组装车间构成，向客户如GM等提供贴身而实地之生产协助、服务、项目管理及技术支持服务。而Autoliv已在南京与上海之间安装了两条40米的撞击测试轨道。此外，由于汽车行业产业链的关系，上海汽车工业集团拥有众多主导品牌的汽车零配件供应商。如：Delphi Corp、 Faurecia、Johnson Controls、Lear Corp、Magna International、TRW Inc以及 Visteon。上海正成为全国乃至世界汽车行业零配件企业的必争之地，这也正是测试展为什么要选择上海的真正原因。而这一切都将意味着2006年中国汽车测试及质量监控博览会，必定会吸引来自全中国汽车行业的最高级的测试及质检工程师、技术总监和研发经理人等代表的眼球。

最新统计显示，目前，该展会已经确认的参展企业超出300家，预计展出面积高达10000平方米，在前期的报名参展企业中，有95%来自Automotive Testing Expo的国外品牌。业内人士分析认为，未来的竞争是品牌、技术、质量和服务的竞争，随着中国及东亚地区汽车后市场的不断扩容升级，汽车与零配件市场这块蛋糕究竟花落谁家？2006汽车测试及质量监控博览会(中国)将为参展企业提供一座挑战商机的专业平台。

据悉：“2006年汽车测试及质量监控博览会”将与“第四届中国国际轮胎博览会”(CITEXPO 2006)同期举行。为了突出展览的专业性，保证参展商所接待的观众都是相关专业人士，目前主办方已开始展会前的市场推广，并集中邀请业内最高级别和最关键的工程师、决策者届时莅临展会。此外，为了突出展览会的专业性，增加业内交流，主办方将在展览期间同时举办数十场专题讲座，以达到最佳效果。作为中国首个针对汽车生产测试及质量监控设备和技术的国际性贸易型展会，该展会得到了国家汽车质量监控部门的大力支持。有业内人士认为，自二战后德国成为工业发达的国家，在汽车制造工业方面尤为突出。另一方面，由于工业化革命带来的技术革新和早期的市场需求，其以贸易型为主的展览业发展迅速，运作模式相当成熟，以至于德国一跃成为当今的世界展览强国。以此相信，来自德国的汽车测试及质量监控博览会，必将为业界带来一场技术含量高、专业性强、贸易合作资源丰富的展览盛会。